联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注刚性联轴器只有递送的运动和传动比，不有的性能收录凸缘梅花轴承、套筒梅花轴承、夹壳梅花轴承等挠性梅花轴套无Q弹电气元件的挠性梅花轴套，并不是能传递信息自行车运动和转距，另外具备与众不同度的轴径、径向、角向来补偿效能涉及到齿式梅花轴套、万向齿轮联轴器、提升机链板齿轮梅花联轴器、滑块齿轮梅花联轴器、膜片连轴器等有韧性部件的挠性轴承，能交换有氧运动和齿轮变速箱链比;体现了不同方面的心轴、径向、角向来补偿功能;还体现了不同方面的减振、加载反应，齿轮变速箱链体系的运转功能主要包括各项非轻合金金属韧性部件挠性轴承和轻合金金属韧性部件挠性轴承，各项韧性轴承的设备构造不同，不同很大，在齿轮变速箱链体系中的反应亦不绝相似梅花齿轮齿轮联轴器传播锻炼和电动机扭矩，超负荷保障。挠性梅花齿轮齿轮联轴器还有有所差异方面的补偿费耐腐蚀性涵盖销钉式、摩擦力式、磁粉式、离心法式、液压油缸式等梅花齿轮齿轮联轴器